《高速公路常見訴訟案件判解研究》是針對前述法學研究及實務處理缺陷的一種有益嘗試。我認為該書有以下鮮明特點：首先，它是一部較為系統、完整的對高速公路常見訴訟案件進行判解研究的著作，填補了該領域集成化研究成果的空白；其次，它將基礎理論與判解研究相結合，部分理論或論斷，如“一路多方責任體系理論”、“駕駛人是危險掌控者”、“車輛通行費不是安全保障費”、“高速公路隔離柵并無防止非法闖入的功能”等的引入和闡述頗有見地，將這些觀點或觀念結合具體判決進行分析說理，有利于糾正社會上普遍存在的諸如”繳費通行路橋公。